Original Posted By aminahsoraya yg betul tuh yg mana yah, D di rem pas lampu merah atau di N kan saja, kok baca2 di internet bikin bingung sendiri..
Quote By abiray kalo ane sih, kl kira2 berhenti diatas 60 detik sih maukkin ke N aja tante.. kan byk lampu merah yg ada itungannya tuh..
tapi kl cuma 20-40 detikkan mah tahan di D aja, injek rem..
nggak akan makan kampas rem kok.. wong rodanya nggak jalan, apanya yg kemakan coba..
malah justru hentakan tekanan oli pas dari P ke N or sebaliknya itu besar sekali tekanannya.. itu yg seharusnya dimimalisir, krn suhu di dlm gerabox itu tinggi bener.. apalagi ditambah suhu jakarta & kondisi yg stop & go ini (walaupun sdh dibantu dgn cooler matic)..
katanya sih takutnya bikin jebol ketahanan seal2nya.. katanya loh ya..
Indeks 
